신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성

신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성: 18개 터널구간 중 첫 번째 관통구간 나오는 등 공정율 100% 달성; 2019.04.23 23:52 입력

조재학

<p><span style="font-size: 11pt;"> </span></p><div align="" style=""><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성" src="http://www.gisulin.kr/PEG/15560309565815.jpg" width="600" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;">▲터널관통 위치도</div></td></tr></tbody></table><p><span style="font-size: 11pt;">9호선 샛강역에서 국철 대방역과 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유하여 서울대 앞까지 연결하는 연장 7.8km의 신림선 도시철도의 18개 터널 중 첫 번째 관통한 터널이 나오는 등 공사가 순항 중인 것으로 알려졌다.</span>  </p></div><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">'신림선 도시철도 민간투자사업(이하 '신림선')'은 3개 공구로 분할해 공사를 진행 중에 있다. 1공구는 계획 16.92% 대비 실적 16.98%로 100.34%를 달성 중에 있다. 2공구는 계획 27.1% 대비 실적이 27.18%로 100.3%를 달성하고 있으며, 3공구도 계획 20.79% 대비 실적이 20.85%로 100.3%로 순항 중이다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">특히 이번에 관통한 지하 터널은 2공구의 104S 환기구와 105㈜ 정거장 입구 사이인 ㈜농심 구간으로 터널 길이는 213m이다. 이 구간은 보라매공원 이용 시민의 불편을 해소하고 환경훼손을 최소화하기 위해 저토피의 연약지반임에도 기계 굴착으로 시공했다.</span> </p><div align="" style=""><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성" src="http://www.gisulin.kr/PEG/15560309610848.jpg" width="600" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;">▲신림선 경전철 노선도</div></td></tr></tbody></table></div><p><span style="font-size: 11pt;">신림선 공사는 많은 고비가 있었다. 지난 2010년 3월 남서울경전철㈜ 우선협상대상자로 지정되었으나, 2011년 12월 주간사인 고려개발이 워크아웃이 되면서 대표사가 2013년 3월 대림산업으로 변경됐다. </span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">우여곡절 끝에 2015년 4월 17일 기재부 민간투자사업심의위원회를 통과하고, 서울시와 남서울경전철㈜는 2015년 8월 신림선 실시협약을 체결했으며, 9월 기공식을 가졌으며, 1년이 지난 2016년 8월 31일 실시계획이 승인됐다. </span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">신림선은 수익형 민간투자사업(BTO, Build Transfer Operate) 방식으로 남서울경전철㈜가 신림선을 건설하여 준공과 동시에 소유권을 서울시에 이관하고, 이후 30면간 운영해 이용료로 수익을 낸다.</span><span style="white-space: pre; font-size: 11pt;">	</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">신림선 1공구에는 시공사로 두산건설㈜, ㈜삼호, 동양종합건설㈜, 동원건설산업㈜, ㈜오렌지이앤씨 등이 참여하고 있다. 건설사업관리 동부엔지니어링㈜, ㈜선진엔지니어링, ㈜혜원까치종합건축사사무소가 맡았다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">2공구는 대림산업㈜ 이 단독으로 시공하고 있다. 건설사업관리도 주식회사 유신이 단독으로 시행 중이다.</span></p><p><span style="white-space: pre; font-size: 11pt;">	</span></p><p><span style="font-size: 11pt;">3공구는 한화건설, 일성건설 등이 시공을 맡았다. 건설사업관리 신성엔지니어링과 대한콘설탄트 두개 회사가 맡고있다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">신림선은 연장 7.8km에 정거장 11개소가 들어선다. 차량기지도 1개소가 보라매공원에 건설된다. 총투자비는 8376억 원으로 이제까지 1576억 원이 투자됐다. 올해에는 1383억 원이 투입되며, 나머지 5417억 원이 2020년부터 2022년까지 분산돼 투자된다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">사업비 중 4285억 원이 중앙정부와 지방정부에서 지출된다. 국비가 949억 원 소요되며, 서울시에서 3363억 원을 투입한다. 민자사업비로는 4091억 원이 투자된다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">서울시에서는 공사 중 주민들의 생활불편을 최소화하기 위해 노력하고 있다고 전했다. 공사 중 발생하는 소음과 진동은 발파 시 소음 75dB, 진동 0.3cm/sec 이하를 준수하고 있다. 기존 건물은 외부전문가의 현장점검과 민원인 요구시 민원인이 선정한 제3의 기관에 의뢰해 점검을 실시할 예정이라고 밝혔다.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 11pt;">한제현 서울시 도시기반시설본부장은 “첫 삽을 뜬지 26개월 만에 신림선 도시철도의 터널이 처음 관통됐다. 신림선 도시철도 사업이 본격적으로 진행되고 있음을 의미하는 것”이라며, “2022년 준공 시까지 안전하고 품격 있는 도시철도가 건설 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.</span><span style="font-size: 11pt;"></span></p><div align="" style=""><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성" src="http://www.gisulin.kr/PEG/15560309683885.jpg" width="600" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;">▲터널 관통전 전경 ⓒ 서울시</div></td></tr></tbody></table><div align="" style=""><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="신림선 경전철 공사 순항... 전 공구 계획대비 100% 달성" src="http://www.gisulin.kr/PEG/15560309649331.jpg" width="600" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;">▲터널관통 후 전경 ⓒ 서울시</div></td></tr></tbody></table></div></div>

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