광주도시철도 2호선 8월 말 착공, 1단계 광주시청~광주역 17km

광주도시철도 2호선 8월 말 착공, 1단계 광주시청~광주역 17km: 총 연장 41.8km 중 1단계(광주시청~월드컵경기장~광주역) 약 17km 공사; 2019.06.19 22:31 입력

김병철 기자

<p><span style="font-size: 12pt;">광주도시철도 2호선 1단계 공사가 오는 8월 말부터 착수에 들어간다.</span> </p><p> </p><p>국토교통부에 따르면 대도시광역교통위원회(위원장최기주)는 광주도시철도 2호선 건설사업의 1단계 사업계획을 승인하고, 6월 20일자로 관보에 고시했다고 밝혔다.</p><p> </p><p>광주도시철도 2호선 건설사업은 총 연장 41.8km에 총사업비는 2조 1761억 원으로 올해 하반기 건설에 착수해 1단계 광주시청에서 광주역까지 17km, 2단계 광주역에서 광주시청까지 20km, 3단계 백운광장에서 효천까지 4.8km 등 총 3단계로 나누어 순차적으로 추진된다.</p><p> </p><p>이번에 사업계획을 승인한  1단계 구간은 광주시청에서 월드컵경기장을 거쳐 광주역까지 약 17km를 연결하게 된다.</p><p> </p><p>2단계 구간은 광주역에서 전남대, 수완지구를 거쳐 광주시청까지의 20㎞를 연결하여 1단계와 순환망을 이루게 된다.</p><p> </p><p>3단계 구간은 백운광장에서 진월을 거쳐 효천역을 잇는 지선이다.</p><p> </p><p>광주도시철도 2호선은 지하 저심도로 계획하여 고가 경전철의 도시미관 저해 문제 등을 해소하고, 대부분의 정거장이 지하 1층에서 곧바로 열차의 승·하차가 가능해져 기존 지하철보다 편리하게 열차를 이용할 수 있게 된다. </p><p> </p><p>차량은 도시의 여건을 고려 곡선 주행과 소음에 유리한 고무차륜 형식의 경전철(K-AGT)로 2량 1편성, 총 36편성(1단계 15편성, 2단계 18편성, 3단계 3편성)이 무인운전 시스템으로 운행되며, 열차의 운행 간격은 순환선 기준으로 출․퇴근시 4분, 평시는 9분이다.</p><p> </p><p>대도시권광역교통위원회의 김희수 광역교통운영국장은 “광주도시철도 2호선 건설사업이 계획대로 원활하게 추진될 수 있도록  적극 지원할 계획이다”라고 밝혔다. </p><div align="" style=""><p> </p><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="광주도시철도 2호선 8월 말 착공, 1단계 광주시청~광주역 17km" src="http://www.gisulin.kr/PEG/15609389832012.jpg" width="632" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;">▲광주도시철도 2호선 노선도</div></td></tr></tbody></table><p> </p><p> </p></div><p> </p>

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